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2025年にデビューした「DENIM TRAIN（デニムトレイン）」は、井原市の特産品であるデニムをモチーフにしたラッピングが特徴的な車両です。デビュー時よりヘッドカバーとカーテンはデニムにちなんだものを採用していましたが、このたび特殊な加工を施したデニム素材のシートが完成し、よりデニムの魅力を感じられる車両にリニューアルされました。

なお井原鉄道では、デニムトレイン以外にも沿線の名物や名所からインスパイアされた「特別車両」を複数両運行しています。

リニューアルを記念し、2026年10月12日（月・祝）に開催されたデニムトレインの出発式と体験乗車に筆者も参加してきました。

9時30分、多くの人に迎えられてデニムトレインが井原駅に入線してきました。入線後、車内にて出発式がおこなわれました。

ホームには井原市のご当地キャラクター、でんちゅうくんの姿もありました。PR大使の小学生や井原高校の生徒とともに式典に花を添えます。

今回のリニューアルの目玉であるデニム素材を用いた特別仕様のシートについて、製作に携わった「株式会社ナック」の柴社長より説明がありました。

鉄道車両のシート（座席モケット）は、難燃性などの厳しい規格を満たさなければなりません。そのため、デニム素材を用いたシートは、複数社の共同開発によって製作されました。

シート生地は井原市に本社を構えるデニムメーカー「株式会社KUROKI」より提供。難燃加工および設計は岡山市にある「株式会社ナック」が手がけました。製作にはデニム素材を用いたオーダーメイド家具の製作ノウハウが活きています。また、シートの防燃加工と撥水加工は浅口市にある「株式会社昌栄」、座席モケットの張替は「JR後藤テック」と、それぞれのスペシャリストの手によりデニム素材のシートが実現しました。

今回リニューアルされたデニムシート以外にも、車両の内外装にデニムのモチーフが散りばめられているデニムトレインの魅力を、井原高校の生徒さんが紹介してくれました。

まずは車両の外観についての説明。ジーンズの縫い目や色落ちの質感、リベットの模様などの細かいディテールをリアルにデザインされていること、左右のデザインが異なることなどが紹介されました。次に、内装についての説明がありました。今回リニューアルしたシート以外にも、井原の職人さんによる藍染めが目を引くカーテンや、カーテンを留めるタッセルにもデニムが使用されています。

また、デニムを使ったヘッドレストカバーには、井原鉄道沿線のご当地キャラの姿も見られました。筆者の席はやかっぴー（矢掛町）でしたが、席によって異なりますので乗車の際にはチェックしてみてくださいね。

出発式のあとは体験乗車として、井原駅から早雲の里荏原駅のあいだを往復しました。

また、当日はデニムトレインのリニューアルを記念して、井原駅前にて｢デニムトレイン完成記念マルシェ｣、｢井原線DE得々市｣、｢井原市公共交通まつり｣も開催されました。会場では昔懐かしいボンネットバスの姿や各種屋台が並び、井原市特産のシャインマスカットも特価で販売！

井原線DE得々市は毎月第一日曜日に開催されています。開催のない月もあるので、詳しくは公式サイトを確認してみてください。

これまでもスタートレインやアートトレインなど、地域の魅力を発信する特色ある車両を走らせてきた井原鉄道。そのなかでもデニムトレインは「井原市の地場産業」の走る広告塔といえる存在だと思います。

井原駅構内の「井原デニムストア」をはじめ、井原市内にはデニム製品を直売で購入できるスポットも点在しています。伝統の地場産業「井原デニム」の風を感じられる「デニムトレイン」に乗って、デニムのまち井原市を訪れてみませんか。